2017年3月23日，共享单车的两大巨头摩拜与ofo大战愈演愈烈，在之前的补贴大战后，摩拜率先宣布倒贴钱，单车大战正式开启“免费”时代?

　　“免费”时代来临?

　　摩拜单车不仅频繁推出限时免费，甚至还开始给用户倒贴钱。3月23日，摩拜宣布推出“红包车”，用户可以根据不同的骑行公里数获得相应现金红包：

　　即日起，在北京、济南、石家庄等城市推出“摩拜红包车”，用户在APP上可发现标有方形红包图案的车辆，解锁骑行超过10分钟即可获得双重奖励：

　　1、2小时内骑行免费;

　　2、1-100元不等的现金红包。

　　值得注意的是，摩拜称，红包余额与账户余额分别计算，不做累加。若红包累计超过10元，即可在支付宝提现。4月初，红包车还将开通微信提现。

　　摩拜单车相关负责人称，“红包激励用户帮忙调配车辆，尤其一些车会被骑至小区里，此举也能减少运营成本。”摩拜单车表示，后续该活动将在全国30多个城市推广。

　　小蓝单车昨日在京发Bluegogo Pro变速共享单车，及Bluegogo Pro 2概念碳纤共享单车。与此同时，小蓝单车宣布推出半年免费骑行卡，并同步开启 700 芝麻信用分免押金服务。

　　小蓝单车CEO李刚认为，共享单车之战到今天，看似已经有速度很快的领跑者，然而先赢未必算真的赢;“所有为了速度欠下来的，都将加倍奉还。”

　　“产品将作为拐点，影响共享单车行业最终格局。第一个行业拐点，将出现今年七八月份，经常下雨的潮湿夏天，会让那些铁质的车架锈迹斑斑，成为‘城市垃圾’;而到了冬天，骑行次数大量减少，生过锈的车再面临少有人问津的状况，到明年一二月份，将产生第一批换车潮，成为第二个拐点。”李刚表示，“决战紫禁之巅，我们就是要把最好的产品放在竞争最激烈的地方，去推动行业的拐点早点到来。”

　　“烧钱”大战

　　最近一段时间，国内各大共享单车之间的竞争迅速进入白热化状态，尤其是市场份额居前两位的摩拜单车和ofo共享单车。

　　ofo的押金只要99元，大幅低于摩拜单车299元的押金。不仅如此，ofo近日还宣布与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作，上海地区只要芝麻信用分在650分以上的ofo用户，可免去押金。此服务未来将逐步向全国其他城市用户开放。

　　这两家公司还正在上海等一些大型城市开展激烈的价格战，两家公司你来我往，争相推出限时免费骑行活动，时间从最开始的周末两天，逐步扩大到包含工作日在内的连续四天。

　　更为惊人的是，激烈竞争甚至蔓延到了新加坡。摩拜单车3月21日宣布登陆新加坡，收费为每半小时0.5新加坡元，押金为49新加坡元(合35美元)。ofo本月则在新加坡提供免费骑行和免押金。

　　除了价格战，摩拜单车与ofo共享单车还在比拼融资规模。根据英国《金融时报》1月5日的报道，摩拜单车在最新一轮筹资中筹得2.15亿美元融资，牵头投资者是腾讯和美国私募股权公司华平(Warbug Pincus)。摩拜在数轮融资中的其他投资方还包括新加坡国家投资基金淡马锡(Temasek)。不过该公司并未公布其估值。

　　ofo则在去年10月宣布完成1.3亿美元C轮融资之后，又在今年3月1日宣布完成D轮4.5亿美元融资，其投资方包括滴滴出行、小米 、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等。ofo透露，公司最新估值达10亿美元，成为全球自行车租赁行业中的首家“独角兽”企业。截至目前，摩拜和ofo都未公布盈利能力预期。

　　当前中国这场共享单车热潮在全世界都处于领先地位。根据中国自行车协会的数据，2016年以来，涌现的共享单车品牌约有15~20家，已在全国30多个城市投放超过200万辆车。仅上海市的共享单车就多达45万辆，位居全球首位。

　　英国《金融时报》称， 在2016年的最后4个月， 摩拜与ofo共享单车应用的月活跃用户增加了逾900万。

　　共享单车行业“厮杀”愈加激烈，目前，共享单车的竞争和与昔日网约车的竞争似曾相识，不过，两个轮子和四个轮子的战争之间仍有区别。单车大战争夺焦点是ofo与摩拜的终极PK，谁能笑到最后?关于贵金属交易市场的最新进展、行情分析以及现货白银开户知识等，敬请关注斗斗金!